KTX 韓国高速鉄道

ケーティーエックスKTX

閉店・移転、情報の修正などの報告

掲示板ご利用の前にコミュニティ掲示板ガイドラインをご参照ください。
以下の投稿を禁止します。内容の有無にかかわらず削除、IDの停止をいたします。
・各種団体、施設の告知・宣伝、募集・勧誘活動など
・名前、住所、電話番号など個人を特定できる情報の投稿
・明らかに男女交際を目的とした「出会い系」としての掲示板の利用
※ユーザー同士の交流を規制するものではございませんが、あくまで自己責任の範囲でお願いします。
  • トピック:76件
  • コメント:0件
トピック 投稿日
投稿者:nicolaz

口コミ掲示板オリンピック中のKTXについて

2018-02-12
2月中旬、商用でピョンチャンにいくことになりました。既にKTXは予約されていて席が確保できませんが、直接窓口に行けば、珍富まで立ち席でも、日本の新幹線みたいに乗れるのでしょうか? 
訪問日:2018/02
投稿者:oowah1026

口コミ掲示板ktxの予約について

2016-11-23
12/23に釜山からソウルまでいき12/26にソウルから釜山まで帰る予定なのですがコレールパスは3日券までしかなさそうなので乗車券を買うしかないのでしょうか?特室で予約したいのですが窓口で引き換えなしで乗れる乗車券はありますか? 
訪問日:2016/12
コメント(全2件)

Casiel7343

2016-11-23
5日券もあります。 5日券料金がソウル-釜山往復の特室より安くて一般席よりは高いです。発券は、窓口でパスポートを確認して可能です。 ここでパス券と乗車券を予約することができます。http://www.letskorail.com/ebizbf/EbizbfForeign_pr16100.do?gubun=1 

oowah1026

2016-11-23
>>Casiel7343さん
5日だと割高なのでフレキシブルの2日券にしましたー 
投稿者:Shnkai

口コミ掲示板意外と高いKTXの仁川空港乗り入れ運賃

2014-06-17
KTXの仁川空港への乗り入れが今月6/30から開始しますが、
不明だった運賃が判明しました。

KTXの運賃は、
仁川空港⇔ソウル 特室 W16,400- 一般室W11,60 -です。

A'REXの直通列車は、
仁川空港⇔ソウル 割引前W14,300-(割引後W8,000-乗継割引W6,900-2014/12/31まで )

乗り入れ本数が少ないうえに、料金が高いのではコスパが非常に悪いですよね。

一般列車がW3,950-から比べて、直通列車が高いと批判を受けているのに、
その料金よりも高い設定です。

所要時間は途中、黔岩駅に停車しますが、直通列車より2,3分余計に掛かり、
47分ほど。

時間がうまく合えば利用するかもしれないですが、
あえて利用する人は少ないでしょうね。

 
訪問日:2014/06
コメント(全11件)

tsuru0705

2014-06-17
いつもお世話になっています。
KRパス対象ならお得感はありますが、んー本数も少ないし今後増えていくんでしょうかね。。
時刻表を見たところ来月の渡韓では使えないかなぁという感じでした(TT) 

Shnkai

2014-06-17
>>tsuru0705さん

コメントありがとうございます。
本当に使えそうにないですよね。
せめて30分に1本ぐらい欲しいですよね。

 

Caravellien

2014-06-18
唯一、冊子に印刷されている、KTXの時刻表や運賃表が巻末に掲載されている。車内誌KTXですが、7月号から、機場快線も、掲載されたら便利になります。
仁川空港駅から次にKTXが停車できる駅は、屋根なしでホームが延長されていました。 

Shnkai

2014-06-18
>>Caravellienさん

おはようございます。^_^
コメントありがとうございます。m(_ _)m

黔岩駅にしろ、仁川空港駅にしろ元々KTXが止まる計画ではなく。
平昌オリンピックのプレゼンで、どなたかがぶち上げてしまったので、
仕方なく設計変更に及んだとか…

韓国は軌道、電源の規格が同じなので無理やりやれないこともないですが、
A'REXとKTXではレールのスピードや車軸重量に対する規格は違うので、
安全対策だけは充分にして欲しいですよね。

ソウル駅の地盤沈下も気になります。

 

Caravellien

2014-06-18
>>Shnkaiさん
おはようございます。
無理に直通させるという、形容が一番だと思います。
仁川空港からDMCまでは、線路が空いているにしても、その先の京義線は過密路線なので、10本程度の設定が、限界だったのでしょう。
平昌オリンピック用には、原州ー平昌間は、高速新線が建設されますが、仁川空港からは、DMCー原州間は、過密在来線なのでどうなるのでしょう。
 

Shnkai

2014-06-18
>>Caravellienさん

>無理に直通させる…
お座布団3枚です。(≧∇≦)

原州ー平昌は新線ですが、清涼里ー原州間は在来線利用ですよね。
京義線が今年中には龍山まで繋がるので、DMCから京義電鉄線(龍山線)➡︎龍山、
中央電鉄線経由で清涼里でしょうか。

共用し過ぎて無理な運用にならなければ良いのですが。

 

H.L.LEE

2014-06-18
>>Shnkaiさん >>Caravellienさん
龍門ー原州間は複線化と路線付け替え工事中。清涼里-龍門間は複線化と改良工事済み。(1970年代に電鉄化が行われています。) 

Shnkai

2014-06-18
>>H.L.LEEさん

コメントありがとうございます。
中央線の、電鉄化は存じ上げていますが、高速規格の路線ではないので、
さほど速さは、期待できないと思います。

とはいえ日本もミニ新幹線なるものが有りますので、
人のことは言えませんが。

 

Caravellien

2014-06-18
>>H.L.LEEさん
ありがとうございます。
中央線龍門までは、複線の中、電鉄線日本でいうなら通勤電車、一部セマウル、ムグンファ、貨物列車、ヘランが走っている、超過密路線で、龍山や清涼里から春川へも、一部区間itx青春が乗り入れているわけで、そこへ、KTXが、乗り入れて、上手くコントロールできるのか、日本の感覚で考えると、心配は残る気がします。 

Caravellien

2014-06-18
>>Shnkaiさん
座布団ありがとうございます。
一応、KTXは、電化在来線を走れるように、車両限界や車体サイズが設計されています。軌間が日本のフルサイズの新幹線と同じ標準軌なのに、KTXの車内が新幹線より狭いのは、そのためです。が、通勤電車用の京義龍山地下線をKTXが走ることができるかは、定かではありません。京義地上線は途中にKTXの車両基地があり、幸信駅発のKTXやKTX回送列車が走っているので、問題は無かったと思います。
 

Caravellien

2014-06-18
>>Shnkaiさん
こんばんは。
ご存知だと思いますが、DMCー孔徳間は、京義龍山地下線と空港鉄道が一部区間、建設費節減のため、同じ線路を共用しており、おのずと、運転本数が、限られてきます。また、龍山以遠も他路線との直通運転が予定されており、かなり複雑な運用になると思われます。 
投稿者:けこちん

口コミ掲示板できるならKRパスで

2014-03-13
ソウルからプサンまで往復しました。
前回はKRパスを使ったのですが、今回は急遽決まったので普通に窓口で当日購入。
高い(T-T)
1泊でもプサンまでの往復なら、KRパスの3日券を買った方がお得です。 
訪問日:2014/03
コメント(全7件)

Shnkai

2014-03-13
こんにちは

KR PASSですが、KORAILのHPからですと、クレジット決済ですが、
直前でもバウチャーの購入ができますよ。

 

けこちん

2014-03-13
>>Shnkaiさん
当日でもできますか?? 

Shnkai

2014-03-13
>>けこちんさん

当日に購入したことはないのですが、クレジットですと、即時決済ですので、
直ぐにバウチャーが印刷できたと思います。



 

けこちん

2014-03-14
>>Shnkaiさん

なるほど。
前夜に決まってバタバタでの出発だったので、よく調べずにもったいないことをしました(><)
週末だったこともあり、けっこうな出費になってしまいました(涙)

ちなみに前回(昨年11月)から変わった点として、始発駅を出た後に「歴史に関する放送」として、5分くらいの独島のVTRが流れるようになりました。
これからVTRを流しますというアナウンスも、VTRの字幕も韓国語なので気付かない外国人も多いかと思いますが、ちょっと居心地が悪いというか…微妙でした。 

Shnkai

2014-03-14
>>けこちんさん

KR PASSは3/1から8%ほど値上げになっていますが、
それでもソウルー釜山間の往復よりは安いですよね。

次回はネット予約などの利用で、お得に旅行なさってください。
今年の前半にはKTXの仁川空港への乗り入れも始まるかと思います。

本来は去年の年末には完成予定だったようですが、ストの影響も含めて、
遅れているようです。

 

けこちん

2014-03-15
>>Shnkaiさん

8%ですか、けっこうな値上げですね…。
仁川への乗り入れが始まれば地方への旅がより便利になると思うので、待ち遠しいです^^
金浦にも停まってくれれば言うことなし!です。 

Shnkai

2014-03-15
>>けこちんさん


>金浦にも停まってくれれば言うことなし!です
残念ですが、金浦には止まらないんですよ(´Д` )
黔岩駅には止まります。
国内線との競合を避ける為に、停めないのもあるのかもしれないですね。

元々KTXの乗り入れ計画は無くて、平昌オリンピックを意識しての、
後ずけ計画のようです。

 
投稿者:けこちん

口コミ掲示板平日でもほぼ満席(@_@;)

2013-11-21
  • サムネイル表示
  • 一覧表示
  • 車内

KRパスを使ってソウルからプサンまで乗りました。
水曜日の14:30発という中途半端な時間にもかかわらず、ほぼ満席でした。

前後・左右の座席幅や通路幅は日本の新幹線よりかなり狭く、
飛行機くらいの感じです。(でもテーブルは大きい!)

車内販売も回ってきます。
WIFIが入らなかったので乗務員の方に聞いて解決しました。 
訪問日:2013/11
コメント(全3件)

Shnkai

2013-11-22
お早うございます

相変わらず精力的に旅行なされているようですね。^_^

ソウル-釜山は運行の本数も多いのですが、需要も多いので、
それなりに混んでいるようですね。

KTX京釜線のほとんどの車両は開業当時からの第一世代の車両で、
座席は固定式のうえ、足元も狭いですね。
韓国の方にも不評なようですよ。

第2世代のKTX山川はKTX湖南線のほうに主に投入されています。
こちらは座席が回転できますし、少しは足元も広くなっています。
ただ、車両の欠陥問題などで、配備が思うように進んでいないのが現状のようです。

 

けこちん

2013-11-22
>>Shnkaiさん

コメントありがとうございます^^

初めてKTXに乗って、「これが噂の狭さか!」と実感しました。
2時間半で釜山まで行けるなんて快適ですよね。

今まではほとんどソウル中心で回っていたので、これからは
どんどん地方にも足を伸ばしていきたいと思っています。 

Shnkai

2013-11-22
>>けこちんさん

こんばんは
地方めぐりはよいですよ。
私も最近はほとんど地方ばかりです。

 
投稿者:秋刀魚

口コミ掲示板KR PASS 1日券を利用した ソウル・釜山間の片道移動

2013-10-24
KR PASSの1日券でソウル・釜山間を片道利用する場合でも、若干お得になります。
KRパス 1日券 NORMAL 58,200ウォン、SAVER 52,400ウォン
参照 http://www.korail.com/kr_pass.jsp

ソウル・釜山間、一般室(平日)の運賃が 53,300~53,700ウォンであり、、
SAVERパスで2人以上が同じ列車で移動するならば、若干のお得になります。

特室を使う場合は、10,600ウォンの追加運賃で乗車できます。
特室(平日)の運賃料金が74,600~75,200ウォンなので、
NORMALパス、SAVERパスともにお得になります。

デメリットとしては、韓国に入国し主要駅でKRパスに引き換えた後でないと
列車の予約が入れられない点です。空席状況はKORAILのサイトでチェックできます。
平日の移動なら、前日の予約でも問題ないと思います。

車内でのWiFiは無料でしたが、時間制限があるようで途中から利用できなくなりました。
特室のサービスは新聞(英語新聞あり)、雑誌と、ペットボトルの水だけでした。
過去にあった茶菓子、オーディオ、アイマスク等のサービスはありませんでした。 
訪問日:2013/10
投稿者:chika1297

口コミ掲示板教えてください

2013-10-03
来週ソウルプサン間のktxを利用するのです。プサンの友人が予約をしてくれたのですが、ソウル駅で発券の際に予約番号みたいなのが必要ではないかと話したのですが、友人は会員番号とパスワードがわかれば大丈夫と言われました。現地の人が予約したのをどう発券するのかがわかりません。教えていただけたらありがたいです 
訪問日:2013/10
コメント(全16件)

タンギュイ

2013-10-03
ゲスト様
以前はどうだったかわかりませんが、最近は、代理店経由で申し込み、バウチャーのようなものをいざとなったら見せればいいと聞いた事があります。発券されない、とも聞いたことがあります。

つまり、支払い済とわかるバウチャーのようなものを窓口で提示しても、窓口で発券されないので、注意するようにと聞いたことがあります。これ以上の情報がなくすいませんが。ただ、年々制度が変わっているみたいです。特室かそうでないかによっても違うようです。

ご存知の方の情報を待つしかないのですが。

お友達が予約したエビデンスはどのように受け取るのですか? すでに持っているのですか?

会員番号とパスワードをどのようにするとお友達はおっしゃっていましたか・

以前は、日本で、支払って、座席番号が記載してある券のようなものをいただいたような気がしますが。
 

Shnkai

2013-10-03
今日は

KTXの予約ですが、韓国の方ですと、会員番号でHPから予約ができるようですが、
ハングルのHPしか対応していないので、ハングルがわからない方には、
ハードルが高いですよね。

会員番号とPWがわかっていれば、自動券売機も対応しているかとおもいます。
購入の仕方についてはお友達が一緒であれば問題ないでしょうが、
そうでない場合は、購入方法を、きちんと聞いておく方が良いと思います。

タンギュイさんのおしゃっています、バウチャーですが、某競合サイトから、
予約した場合のバウチャーは、窓口で発券しなくてもよくなっています。

英語版のHPからは、日本からでもクレジット決済で購入出来ますが、
こちらのバウチャーは、窓口で発券をしてもらわなければなりません。

ソウルー釜山の利用でしたら、KR PASSの利用が、お得ですので、
次回はそちらを検討して見てはいかがですか。

ご参考までに

 

タンギュイ

2013-10-03
>>Shnkaiさん
情報確認でき、ありがとうございます。
ちょっと微妙な点は確かにありますね。バウチャー見せるだけでいい話は。 

Shnkai

2013-10-03
>>タンギュイさん

こちらこそ何時も貴重な情報をいただきありがとうございます。
某サイトのバウチャーは、その運営サイトとKORAILとの契約で、
発券をしなくても良いとの事ですが、なれない方は不安が残るようです。
特に、日本と違って、予約の有無にかかわらず、空いていれば、
好きな席にケンチャナヨで座ってしまうお国柄ですから…


 

chika1297

2013-10-04
>>タンギュイさん
貴重な意見わありがとうございます。バウチャーがあっても発券されないとは、かなりな不安です。友人が予約したというエビデンスをメールでもらい、プリントしてと言われましたが、いまそのメール待ちです。
貴重なご意見ありがとうございます!何も知らなかったので、よかったです、 

タンギュイ

2013-10-04
>>ゲストさん
国鉄にしても、改札という感じでなく、ドアからぞろぞろ出てきてしまう感覚ですのでね。
 

chika1297

2013-10-04
>>Shnkaiさん
貴重な情報をありがとうございます。友人は韓国語でホームページから予約してくれたのですが、私は全く韓国語がでかないので、日本で情報を集めて一人でやらなければならないので不安でして。
kr pass見てみます!ありがとうございます! 

chika1297

2013-10-04
>>タンギュイさん
別の友人は改札などがないから便名と座席番号がわかれば座っていればいいといわれましたが不安で。 

タンギュイ

2013-10-04
>>さん
改札はない状態ですね。 

Shnkai

2013-10-04
>>ゲストさん

改札は7、8年前に廃止されました。
それまでは自動改札の機械があったのですが、うまく動作せずに、トラブル続きで、
結局廃止したというのが実情のようです。

その代わり、列車内では係りの方が、携帯端末で、販売済みの座席を、
常にチェックしていますので、違う席に座っていると、チケットの提示を求めることがあります。

列車番号、何号車の何番の座席か予めわかっていれば、そこに座っている限り、
問題ないのですが、日本の列車内の検札と違うので、わかっていてもドギマギしますよね。

良い旅になりますように。

 

chika1297

2013-10-04
>>タンギュイさん
ありがとうございます! 

chika1297

2013-10-04
>>Shnkaiさん
そうだったんですね!!色々ありがとうございます!!楽しんできます!! 

秋刀魚

2013-10-05
便乗質問です。
Shnkaiさんは「ソウルー釜山の利用でしたら、KR PASSの利用が、お得です」と書かれております。

KTXのソウル~釜山間の運賃はW57,300、KRパス1日用がW58,200 です。
2人で一緒に行動するなら、KRパスのSAVER(W52,400)が使えるます。
あるいは、3日用パス(W84,600)で、ソウル~釜山を往復すればお得ですね。

しかし、1人で平日に乗る場合はお得にはなるでしょうか?
特室(W80,200)の時だけ、KRパスと特室券(W11,450)なので、お得になるようです。

KRパスは、韓国の駅で引き換えた後でないと、鉄道の予約は入れられないんですよね。
混雑する週末の利用は避けたほうが良いかと思っています。 

Shnkai

2013-10-05
>>秋刀魚さん

こんにちは
ご質問ありがとうございます。
ソウル-釜山の利用はあくまで往復を前提としています。

>特室(W80,200)の時だけ、KRパスと特室券(W11,450)
がどこから出てきた金額かわかりかねますが、

仮に、特室でソウル-釜山の往復ですと、74600×2=149200
KRPASS 1日券利用で往復特室で 53300+21300=74600

以上からも位置に知見でもお徳と思われます。

そのたほかの経路を組み合わせたり、色々使い方ができますので、
総合的にもKRPASSに軍配が上がると思います。

事前予約で35%びきのチケットも有るようですが、
ダフ屋の横行で、事実上入手は不可能化と思います。

以上ご参考まで

 

秋刀魚

2013-10-06
>>Shnkaiさん、ありがとうございます。
KRパス1日券で、ソウル~釜山間を平日片道の利用を予定しています。
ソウル・釜山間の特室の運賃(W80,200)は、休日運賃でした。
平日運賃は特室がW74,600、一般室がW53,300です。

KRパスで特室を利用するには、特室と一般室の差額の50%(平日でW10,650) を
追加で払えば乗車できます。(74600-53000)/2=10650
KRパス1日券(NORMAL)はW58,200であるため、一般室利用の場合はお得ではありませんが、
特室(KRパス 58200 + 追加料金 10650 = 合計68850)利用の場合は、
通常の特室運賃(W74,600)よりも安いのかな? と思いました。

KRパス3日券などを利用して、ソウル・釜山を往復するなら、絶対にKRパスがいいでしょうね。

間違っていたらご指摘願います。ありがとうございました。 

Shnkai

2013-10-06
>>秋刀魚さん

KRPASSのワンウェイの利用ということで、了解しました。
仰るとおりの計算でよいと思います。

片道利用についてはあまり考えたことがなかったので、
発想がある意味新鮮で、こちらも勉強になりました。

 
投稿者:20130606

口コミ掲示板釜山~ソウル 日帰りしました。

2013-06-13
こちらのナビの情報のおかげで、思っていたよりスムーズな旅が出来ました。が、ちょっとだけ焦りました。

前日、釜山駅の窓口でカタコトの韓国語と英語を使いソウル行きのチケットを購入。
翌朝6時の便で出発、早朝の便だけあって、空席が多くありました。
8時40分ほぼ定刻通りにソウル駅に到着、夜まで楽しんで
20時頃釜山行きのチケットを購入しようとソウル駅構内に行くと、KTXカウンターは長蛇の列
金曜日の夜だから?券売機は空いていたのですが表示はハングルと英語だけで、手間取っている間に希望の便は満席になっていたようでした。
空席がある便に変更し出発8分前にようやく購入できました。
少し焦りましたが無事乗車でき、反省して疲れて寝ていたらあっという間に釜山到着でした。







 
訪問日:2013/06
コメント(全3件)

Shnkai

2013-06-13
こんにちは

KTXのチケット購入で苦労されたようですね。
日帰りで釜山-ソウルを往復されるのでしたら、KRパスの1日券がお徳ですよ。
1日券W58200-、3日券でもW84600-です。
それと、帰りの予定が決まっているのであれば往復一緒に購入したほうが、楽かと思います。
KORAILのホームページから購入できますので、次回の参考になさってください。

http://info.korail.com/2007/eng/eng_index.jsp

 

20130606

2013-06-14
>>Shnkaiさん
こんにちは
そんなにお得だったんですね!
今回は初めての個人旅行でした。勉強も兼ねて多少の苦労は覚悟
していました。次回はもっと上手に旅したいと思います。
参考にさせていただきます。情報ありがとうございました。 

Shnkai

2013-06-14
>>20130606さん

韓国は日本などに比べて公共交通の料金が大変お安くなっていますので、
鉄道、バス、国内線などをうまく使うと、行動範囲が格段に広がりますよ。
市内バスなども、なかなか便利ですよ。

 
投稿者:Black Pearl

口コミ掲示板乗ってきました

2013-05-28
5/24、慶州観光で釜山から新慶州まで乗ってきました。

釜山駅でKTXチケットの買い方がわからずインホメーションで尋ねると日本語の話せる方が対応してくださり、慶州観光をしたい旨、伝えるとチケット購入方法をメモ書きしてくださいました。

券買所でメモ書きを渡すとスムーズに購入でき新慶州まで30分快適でした。

不思議なことが・・・。
チケットを購入し改札を探すと・・・ないんです。そのままホームまで行きKTXに乗れるんです。車内で「チケット拝見」もないんです。

ひょっとすると、ただで行けるかも・・・・・・・・・・・・・・????????
だめだめ、絶対ダメ。なんちゃって(^_^)v 
訪問日:2013/05
コメント(全2件)

うどんこん

2013-05-28
私も初めて乗ったときは同じ疑問を持ちました。調べてみると以下のような感じでした。

韓国は日本と異なり「信用乗車方式」を採用しているので,改札および検札はありません。しかし,どの座席が売れていて,どの座席が売れていないかはしっかりチェックしています。
一応,車掌さんは車内をチェックして回っていて,もし売れてもいない座席に誰かが座っていれば,しっかりと検札を行います。
信用乗車方式は乗客の善意のもとに成り立っているので,検札時に切符を所持していない場合,どんな理由があろうとも,重いペナルティが課されます。

購入した切符で座席を暗記すれば,切符を捨てても,落としてしまっても問題ありません。
あくまで「売れてもいない座席に誰かが座っている」ことが異常事態で,これに厳しく対処
するわけです。

決して,無賃乗車はしないようにしましょう(これはどの国でも同じです)。 

Black Pearl

2013-05-28
>>うどんこん

さっそくのコメントありがとうございます。
そうだったんですね。参考になります。

無賃乗車はダメダメです。
 
投稿者:yupe

口コミ掲示板教えて下さい?

2010-09-07
9/27(月)に、ソウルよりKTXで釜山の日帰り旅行を考えております。
当初は、3人で行くのでKRパスを購入して、ソウルで発券しようかと考えておりましたが、
秋夕の時期なので、KRパスではなく、日時を指定して乗車券を購入した方がいいのか迷っています。
 この時期に詳しい方がいらっしゃいましたら、教えて頂ければ嬉しいです。
宜しくお願い致します。 
訪問日:2010/09
投稿者:ae92toms(トム)

口コミ掲示板KTX-Ⅱに乗ってきました!

2010-08-16
  • サムネイル表示
  • 一覧表示
  • 飲み物の自動販売機

  • 画面左上に速度表示

  • まあ普通

  • 乗るところです

  • 特室をのぞく

  • 最近の韓国の鉄道は列車間貫通部がガラス張りがトレンド

  • サンチョン=山川 です

2010年8月10日(火)KTX山川505 龍山(10:30)→益山(12:18)乗車 特室38800W

■印象
KTXと比較して
・リクライニングシートは一般席でも360度回転することができるほか、シート間の距離も調整可能
・特室のシートは電動リクライニング。座面も動く。
・車内でパソコンを使えるよう、220ボルトのコンセントも座席に設置。
簡単な食事が取れるスナックバー有。、
・家族連れやグループが利用できる仕切りのある家族室も設けられた。
授乳室と自動ドアがある広い障害者向けトイレも有。

・KTXと同様、250Km迄は日本のN700系と同等の静粛性、振動の少なさを感じられたが、250Kmを超えると蛇行動による振動が出始め、290Kmを超えると激しくなる場合があり、
写真を撮ろうとしてもブレて難しかった。
私見ですがこれは車両の問題というより線路の問題かと思います。
・韓国鉄道公社によると、「KTXⅡ」は最高時速350Kmで走行が可能としているが、
この振動では350Km営業運転は無理でしょう。
 
訪問日:2010/08
投稿者:ニャンタ

口コミ掲示板KTXの一般席について

2009-10-22
教えてください!

車両内に前向きの席と後ろ向きの席があるということですが、
1.例えば、ソウル発釜山行きの列車なら前向きとなる座席番号は
  何番から何番までなのか(小さい番号側か大きい番号側か)
2.釜山発ソウル行きの列車ならそれは逆転するのでしょうか
3.反対方向割引というのがあるようのですが、KORAILのサイトから
  予約作業を進めていくと適当に座席があてがわれますが、これは
  割引の無い進行方向前向きの座席だと理解しても良いのでしょうか。

こんなことを意識してBOOKINGされている方、どなたかご存じでしょうか。 
訪問日:2009/10
投稿者:アッキー

口コミ掲示板KTX切符

2009-10-11
  • サムネイル表示
  • 一覧表示
 
訪問日:2009/10
コメント(全1件)

gakkygakky

2009-10-11
KTXって新幹線に比べるとずいぶん見劣りしますね。
それに、進行方向の逆に向いた席、2年間はフランスとの契約があるからさわれないと
言いわけしていましたよね。
もう何年にもなるのですが・・・ 
投稿者:のりぞう

口コミ掲示板チケット購入について。

2009-07-13
 夏休みにKTXでソウル⇔釜山を特室で利用しようと考えております。

 仁川空港に着いたその日に釜山に向かう予定なのですが、口コミ情報で、当日駅窓口は行列ができていそうですし、当日券の席もない場合もありそうなので、前もって購入しておければと思っていますが、事前にネット予約しておいた場合、その予約番号などのバウチャーを見せれば、仁川空港内のKTXカウンターで発券する事はできますでしょうか?

 ナビさんはじめ、実際に利用した方など、詳しい方いらっしゃったら教えていただけないでしょうか?

 
 
訪問日:2009/07
コメント(全2件)

ruby1019

2009-07-13
2日の昼すぎに仁川空港に到着し15:10のKTXに乗車し釜山に行ってきました。
仁川空港到着ロビー7番出口あたりにK-RAILのカウンターがありますので日本で予約したバウチャーを
見せるとPASSと交換でき座席指定も受けられます。時間に余裕を持って予約したほうが良いです。
9600ウォン追加で特等車両も乗れます。シートの広いのととリクライニングができます。お勧めです。
KTXに乗るためソウル駅までリムジンを利用されるならバス料金も割引があります。日本語OKでしたよ。 

のりぞう

2009-07-13
早速のアドバイスありがとうございました♪
カウンターの場所など調べようと思っていたところでしたので助かりました♪ 
投稿者:南栗橋博士

口コミ掲示板沿線の桜が綺麗だったよ

2009-04-25
「日本・韓国共同きっぷ」を往復で購入して、KTXを利用してプサン〜ソウル間を往復してきた
割引切符なので2等(エコノミークラス)の乗車だった
チケットの予約をする際は、乗車当日の2時間前をめどに指定席を確保しておくといいだろう(なお、改札は出発時刻の15分前から始まる)
プサン駅ではチケット売り場で、ソウル駅では専用のインフォメーションがあるので、そこでチケットを購入する
チケットの購入は基本的に英語でのやりとりとなるが、時間帯によって日本語の通じるスタッフもいるようなので、インフォメーションで相談するといいだろう
KTX2等の車内は日本の新幹線よりもやや狭い感じで、リクライニングはないのでプサン〜ソウルの約3時間は少々しんどいかもしれないね
4月の7日、8日に乗車したんだけど、沿線の桜はとっても綺麗だったよ(特にテグ・テジョン付近)
ただ、窓が大きく前後の人がブラインドを下げてしまうことがあるので、車窓を楽しみたい人は要注意(韓国語で、「ブラインド上げてもいいですか?」くらいおぼえておけばよかった…)
さすがフランスのTGV技術(動力集中・連接台車方式)を取り入れていることもあり、高速運転時(300km/h)でも横揺れが少なく、車内が静かなのがよかった
行きのソウル到着は7分遅れ、帰りのプサン到着は5分遅れで、長距離列車の中では比較的遅れが少なかったね(日本の新幹線がいかに正確か、よく分かるけど…)
まぁ、いい意味でも悪い意味でも日本の新幹線とまた違った高速鉄道に乗車できることは確かだね 
訪問日:2009/04
投稿者:鉄道ビギナー

口コミ掲示板[KTX]ネット予約で乗車してきました。

2008-10-24
10月、ソウル〜釜山間を特室で乗りました。

「インターネット予約」にて乗車券を購入しました。
気になっていたので、決済はいつ行なわれるのか
問い合わせたところ、「乗車券と取り替えた時点です」
とのことでした。

念のため、乗車「前日」にバウチャー(予約)券をプリントアウト
したものを、ソウル駅2階にあるカウンターで渡し、乗車券と取り
替えました。
窓口は24時間開いているとのこと。
ただし、深夜は一時システムの都合で機能していないこともあるような
ので、事前に調べておかれるとよいかと思います。

料金は、2週間以上前に予約しましたが、
片道・定価の7万1700ウオンでした。

乗り場は3階。早朝発に乗りましたが、日曜日だったからでしょうか。人が大勢いました。

朝食は同じく3階にある24時間営業のバーガーキングで購入しました。

特室だった事もあり、乗り心地は最高でした。
車窓を見ようとがんばって起きてはいたものの、気が抜けると
ついつい爆睡していました。
(日本のグリーン車より断然安いので、試す価値ありです)

300キロ出る区間はごく一部でしたが、さすがにその時の車窓
はあっという間に流れました。

車内販売があり、弁当(後ろの人が食べていて、おいしそうな香りがしました)
ビール・その他飲み物・お菓子などを売っていました。
私は乗車記念にポピュラーですが「バナナウユ」を買いました。

ちなみにミネラルウォーターがタダです。
水だけが並んだ自動販売機があり、その一番右のボタンを押すと
各ボタンの赤ランプが点きます。その内のどれでも、
押せば水がゴロンと出てきます。

そんなこんなで、釜山まで3時間弱の旅は快適でした。

今回は釜山現地で遅れることの出来ない約束があったので、
確実な「インターネット予約」を利用しましたが、次回は
お徳な「KRパス」を使って乗ってみたいと思います。

以前の書き込みでご教示頂いた、
貧乏邦人28号様、サムギョプサル様、大変参考になりました。
ここにお礼申し上げます。 

投稿者:namiあっぱ

口コミ掲示板[RE] :勉強になりました^^

2008-10-24
>10月、ソウル〜釜山間を特室で乗りました。
>
>「インターネット予約」にて乗車券を購入しました。
>気になっていたので、決済はいつ行なわれるのか
>問い合わせたところ、「乗車券と取り替えた時点です」
>とのことでした。
>
>念のため、乗車「前日」にバウチャー(予約)券をプリントアウト
>したものを、ソウル駅2階にあるカウンターで渡し、乗車券と取り
>替えました。
>窓口は24時間開いているとのこと。
>ただし、深夜は一時システムの都合で機能していないこともあるような
>ので、事前に調べておかれるとよいかと思います。
>
>料金は、2週間以上前に予約しましたが、
>片道・定価の7万1700ウオンでした。
>
>乗り場は3階。早朝発に乗りましたが、日曜日だったからでしょうか。人が大勢いました。
>
>朝食は同じく3階にある24時間営業のバーガーキングで購入しました。
>
>特室だった事もあり、乗り心地は最高でした。
>車窓を見ようとがんばって起きてはいたものの、気が抜けると
>ついつい爆睡していました。
>(日本のグリーン車より断然安いので、試す価値ありです)
>
>300キロ出る区間はごく一部でしたが、さすがにその時の車窓
>はあっという間に流れました。
>
>車内販売があり、弁当(後ろの人が食べていて、おいしそうな香りがしました)
>ビール・その他飲み物・お菓子などを売っていました。
>私は乗車記念にポピュラーですが「バナナウユ」を買いました。
>
>ちなみにミネラルウォーターがタダです。
>水だけが並んだ自動販売機があり、その一番右のボタンを押すと
>各ボタンの赤ランプが点きます。その内のどれでも、
>押せば水がゴロンと出てきます。
>
>そんなこんなで、釜山まで3時間弱の旅は快適でした。
>
>今回は釜山現地で遅れることの出来ない約束があったので、
>確実な「インターネット予約」を利用しましたが、次回は
>お徳な「KRパス」を使って乗ってみたいと思います。
>
>以前の書き込みでご教示頂いた、
>貧乏邦人28号様、サムギョプサル様、大変参考になりました。
>ここにお礼申し上げます。

>[ 鉄道ビギナー様 Wrote ]-------------------------------------
はじめまして^^
こんばんは!

私も以前KTXに乗りましたが、すべて韓国友人が手配してくれた為
全く購入の仕方がわかりませんでした。(汗)
鉄道ビギナー様の生の体験が、すごく勉強になりました。
私も次回はネツト予約をチャレンジしたいと思います。^^ 

投稿者:鉄道ビギナー

口コミ掲示板[RE] : [RE] :ありがとうございます

2008-10-24
>>[ 鉄道ビギナー様 Wrote ]-------------------------------------
>はじめまして^^
>こんばんは!
>
>私も以前KTXに乗りましたが、すべて韓国友人が手配してくれた為
>全く購入の仕方がわかりませんでした。(汗)
>鉄道ビギナー様の生の体験が、すごく勉強になりました。
>私も次回はネツト予約をチャレンジしたいと思います。^^

>[ namiあっぱ様 Wrote ]-------------------------------------

namiあっぱ様、こんばんは。

私のつたない書き込みが参考になられたとは恐縮ですが、
そう言って頂き、書いて良かったと心から思います。
ありがとうございました^^ 

投稿者:ぱんち

口コミ掲示板[KTX]

2008-09-30
初めて書き込みします。
私も11月に行くのですが今回KTXを利用しようと思い利用方法など調べていたら、こちらでの書き込みを読んで凄く参考になりました。
何度か韓国へは行ってるのですが初の鉄道の切符の手配となると不慣れな部分があるので不安でした。KRパスについてもう少し調べてみたいと思います。 

投稿者:station

口コミ掲示板[RE] : [KTX]KRパスの使い方

2008-10-08
KRパスの活用の参考にどうぞ。

http://blog.livedoor.jp/koreabrog/archives/2008-03.html


>初めて書き込みします。
>私も11月に行くのですが今回KTXを利用しようと思い利用方法など調べていたら、こちらでの書き込みを読んで凄く参考になりました。
>何度か韓国へは行ってるのですが初の鉄道の切符の手配となると不慣れな部分があるので不安でした。KRパスについてもう少し調べてみたいと思います。

>[ ぱんち様 Wrote ]-------------------------------------