三星火災交通博物館（龍仁）

週末には案内デスク前からガイドツアーも実施されています。（韓国語）

入口横にはロッカーも完備。手ぶらで楽しめます。

ロビー展示では、実際に座席に座ってみることができま～す！

あら、後部座席がこんなところに！

昔は木のスポークだったんですねぇ

スペアタイヤを固定するバンドもオッシャレ～

メルセデスベンツ300SLロードスター（1957年）

内装も豪華！白いハンドルにキャメル色の本革がステキ♪

メルセデスベンツ300SLクーペ（1955年）ガルウィング、かっくいい～！

チェックのシートは、この時代ではめちゃくちゃオシャレだったでしょうねー

あ！デロリアンだ！！

博士、アップにしてみました。

細かいところまで再現されてます。

DMC-12、懐かしいですっ

ラブ・バックは1969年に公開された映画だそう。お父さん世代は知ってるかな？

こちらもアップにしてみました。

大衆車の先駆け、VWビートル。

こちらもお馴染み・ミニクーパー。

ポルシェ911ターボカブリオレ（1993年）

このグラマラスなフェンダーがたまりませんっ！

BMW3.0CSL（1972年）BMWの遍歴はキドニーグリルの遍歴でもあります。

なんとこちらもBMWなんですよ！あれ？ドアが無いけど・・？前から乗り降りするそうです。

名車といえば、やはり日本勢も加えてもらわなきゃ！日本が世界に誇るロータリーターボ、マツダRX-7。

スポーツカーには、やっぱりレカロシートがよく似合う。

おっ！これはホンダNS-Xではないですか！

欧米仕様なのでエンブレムはアキュラになっています。

GMKセマウルトラック（1977年）

KIAブリサーK-303（1979年）

KIAマスターK-600（1969年）ミゼットみたいですね～。農村でたくさん走ってたことでしょう。

クッジェ始発自動車（2007年）車体横に書かれたハングルは若干放送禁止用語ですが、大丈夫なんでしょうか？？

ガソリンスタンドってこんな感じだったんですね～

こちらは自動車部品＆修理工場を再現。右側に写ってる赤い車は日本のダットサンでした。

店内の様子。

お宝エンブレムがたっくさん！

お約束でまたアップにしてみました。

こちら自動車部品店のアジョッシ。

いろんな体験ができて楽しい♪

ハンドルを操作すると駆動の仕組みがわかります。

サスペンションってどういうふうになってるか知ってました？

ブレーキの仕組みを知ると、安全運転に役立つかも？！

レオナルド・ダヴィンチが1482年に考案したギア式自動車。スケッチをもとに再現したもの。

ベンツ特許車。1886年に作られた世界発のガソリン車で、最高速度は16キロだそうです・・

一見馬車っぽいですが、座席の後ろにエンジンが。ミッドシップですな。

自動車以外の展示も精巧に作られていて、見ていて楽しいデス。

クラクションも手動でした。あ、今も手動か・・

コレ、何だかわかりますか？ボンネットの上についているマスコットなんですよ～

自動車の発明により、より遠くまで行楽に出掛けられるようになりました。富裕層の人達が使ったピクニックセット。

エンジンパーツを一つ一つ見る機会はなかなかありませんよねー？

オシャレなポスター。販売してくれたら買うのになぁ。

BMWは昔っからカッコいいんです☆